Opis
Oto znacznie udoskonalony projekt klasycznego zbiornika paliwa. Ten zbiornik paliwa nie zawiera pianki, ale zamiast tego jest zbudowany z przegrodami i przerwami, które tworzą dobrze działającą funkcję zbiornika wychwytującego i jest niezawodny dla każdego, kto jeździ na etanolu. Zbiornik paliwa jest wykonany z aluminium o grubości 3 mm, co czyni go bardzo mocnym i eliminuje ryzyko pęknięcia.
Cały zbiornik jest przystosowany do przyjmowania etanolu. Wszystkie uszczelki są wykonane z PTFE, a inne materiały są wykonane ze stali nierdzewnej lub anodowanego aluminium.
Ta wersja jest przeznaczona dla wewnętrznych pomp. Ten sam zbiornik paliwa jest używany dla zewnętrznych pomp, ale w tej wersji masz wszystkie dodatkowe akcesoria do pomp paliwa wewnątrz zbiornika.
Zbiornik paliwa ma 2 wyjścia dla zewnętrznych pomp paliwa, które można zatkać dostarczonymi korkami.
Zbiornik jest przygotowany pod czujnik poziomu.
Wszystkie otwory na zawieszkę pompy paliwa, korek zbiornika i czujniki poziomu mogą być zatkane.
Dołączone akcesoria:
- Kompletna zawieszka pompy paliwa i akcesoria.
- Korek paliwa.
- Czujnik poziomu 0-90ohm.
- Adaptery z zawieszki pompy paliwa do pomp paliwa (8mm).
- Stalowe klamry do węży.
- Płyty osłonowe.
- Dystanse do podnoszenia zbiornika od podłogi.
Specyfikacje:
- Mocna konstrukcja, materiał o grubości 3 mm.
- Anodowany zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.
- Do 3 wewnętrznych pomp.
- Wbudowana funkcja zbiornika wychwytującego.
- Obsługuje również pompy zewnętrzne.
- Brak bałaganu z pianką.
- Pojemność 60L.
- Wymiary: 510x460x265mm (510x460x320mm z dystansami).
- Połączenia do zawieszki pompy paliwa, 1xAN12 wyjście, 1xAN10 zwrot.
- Złącza zewnętrznej pompy paliwa 2xAN12.
- 2xAN12 złącza na górze.
- Wewnętrzny zawór przeciwwylotowy na górze (opcjonalnie).
