Opis
Ten wspornik głównego cylindra hamulcowego Radium Engineering jest kompatybilny z wersjami z kierownicą po lewej stronie (LHD) modeli 15-21 Subaru WRX, 15-21 Subaru WRX STi oraz 14-18 Forester XT. Wykonany z 6061 billet aluminum, ogranicza ugięcie grodzi, zapewniając bardziej wyraźne wyczucie pedału. Montuje się go w istniejących, nagwintowanych punktach w komorze silnika i nie wymaga trwałych modyfikacji pojazdu.
Ponieważ główny cylinder porusza się po łuku, specjalnie zaprojektowana, obrabiana CNC stopka styka się z cylindrem, aby przeciwdziałać temu ruchowi. Wstępny docisk reguluje anodized aluminum green bolt, a następnie blokuje stainless steel jam nut. Montaż jest prosty i zajmuje mniej niż 30 minut.
Instrukcja PDF
