Promocja!

Tylko do końca tygodnia Turbo Iveco Stralis Cursor 11 Euro6 826591-5003S

Pierwotna cena wynosiła: 7 500,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 000,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0164570 Kategoria: Znacznik:

Opis

Turbosprężarka Garrett Iveco Stralis Cursor 11 Euro6826591-5003S Kluczowe Parametry

  • Producent: Garrett
  • Stan: Regenerowana
  • Kod silnika: Cursor 11
  • Pojemność/Moc: 11 litrów / Specyfikacja Euro6
  • Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km

Zastosowanie i Kompatybilność

Turbosprężarka Garrett 826591-5003S została zaprojektowana z myślą o ciężarówkach Iveco Stralis wyposażonych w silnik Cursor 11, spełniający normy emisji Euro6. Dzięki zaawansowanej technologii, jaką zastosowano w tym modelu, zapewnia ona nie tylko zwiększoną moc, ale także efektywność paliwową oraz redukcję emisji spalin.

Pasuje do modeli samochodów:

  • Iveco Stralis
    • Rocznik: 2013+
    • Moc: Zgodna ze specyfikacją Euro6

Numery zamienne (OEM i Producenta):

  • Garrett: 826591-5003S, 826591-0003, 826591-3, 826591-5010S, 826591-0010, 826591-10
  • OEM: 5801868968

Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu

Turbosprężarka Garrett dla Iveco Stralis Cursor 11 to produkt, który wyróżnia się technologią zmiennej geometrii (VNT), co pozwala na optymalizację przepływu spalin i zwiększenie efektywności pracy silnika. Proces regeneracji obejmował wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC, co zapewnia precyzyjne działanie i długą żywotność.

Dlaczego warto wybrać tę turbosprężarkę? Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii na FlowBench gwarantuje doskonałe osiągi i niezawodność w każdych warunkach drogowych.

Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów

Przed montażem nowej turbosprężarki zaleca się przeprowadzenie kilku kluczowych czynności, aby zapewnić optymalne działanie i uniknąć uszkodzeń:

  • Wymiana olejuzapewnia prawidłowe smarowanie nowej turbosprężarki.
  • Sprawdzenie drożności przewodu olejowegozapobiega zatorom i uszkodzeniom.
  • Wymiana filtra powietrzachroni przed zanieczyszczeniami.

Typowe przyczyny awarii tego modelu to nagar w układzie dolotowym, który może prowadzić do niewłaściwego działania turbosprężarki. Regularna konserwacja i przestrzeganie zaleceń producenta mogą znacząco przedłużyć jej żywotność.

Co otrzymujesz w zestawie?

  • Turbosprężarka
  • Karta gwarancyjna
  • Raport z wyważania
  • (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek

Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)

W przypadku zakupu regenerowanej turbosprężarki istnieje możliwość zwrotu kaucji. Proces zwrotu starej turbiny jest prostypo zakupie nowej turbosprężarki należy odesłać starą część, a kaucja zostanie zwrócona w terminie do 14 dni od jej otrzymania.

FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę Garrett Iveco Stralis Cursor 11 Euro6

Pytanie: Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?
Odpowiedź: Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu bez dodatkowego programowania.

Pytanie: Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?
Odpowiedź: Tak, produkt jest w pełni gotowy do montażu, jednak zaleca się przeprowadzenie wymienionych wcześniej czynności przygotowawczych.