Opis
Wiele turbosprężarek jest zbudowanych wokół profilu łożyska i ciśnienia oleju znacznie niższego niż w nowoczesnych i wysokowydajnych silnikach, a zasilanie tych turbosprężarek odpowiednim ciśnieniem oleju zawsze było wyzwaniem. Tradycyjne metody ograniczania ciśnienia oleju polegały na zastosowaniu ogranicznika, którego celem było zmniejszenie ciśnienia ? ale to również zmniejsza przepływ.
Turbosmart’s OPR jest prawdziwym regulatorem pod tym względem, że docelowe ciśnienie oleju 40 psi można osiągnąć bez uszczerbku dla przepływu oleju.
