Promocja!

Tuleja tylnej belki 72mm SPORT A3 / S3 / RS3 TT / TTS / TTRS A1 / S1 Ibiza Leon Toledo Roomster 5J (06-15) Fabia Rapid NH (12-) Bora Polo Beetle (11-19) Octavia Golf New Beetle (97-10) Cordoba Fox 5Z (04-11) Super okazja

Pierwotna cena wynosiła: 396,00 zł.Aktualna cena wynosi: 158,40 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0192093 Kategoria: Znacznik:

Opis

Kolor czarny/szary produkowany jest na zamówienie bez możliwości zwrotu.
Produkcja tulei czarnych trwa około 23 dni robocze od dnia otrzymania płatności za zamówienie.

Prod ID: 221245A

Nazwa: Tuleja tylnej belki 72mm SPORT

Pasuje do:

  • Audi A1 10-18 FWD
  • Audi A3 96-03 FWD
  • Audi TT 99-06 FWD
  • Seat Cordoba 02-09
  • Seat Ibiza III 02-08
  • Seat Ibiza IV 08-17
  • Seat Leon 99-05 FWD
  • Seat Toledo II 99-04
  • Seat Toledo IV 12-18
  • Skoda Fabia I 00-07
  • Skoda Fabia II 08-14
  • Skoda Fabia III 14-21
  • Skoda Octavia I 96-04 FWD
  • Skoda Roomster 06-15
  • Skoda Rapid 12-19
  • Volkswagen Beetle 11-19
  • Volkswagen Bora 98-05 FWD
  • Volkswagen Fox 04-11
  • Volkswagen Golf IV 97-06 FWD
  • Volkswagen New Beetle 97-10 FWD
  • Volkswagen Polo IV 02-08
  • Volkswagen Polo V 09-17

Numery OEM:

  • 1J0501541A
  • 1J0501541B
  • 1J0501541C
  • 1J0501541D
  • 6R0501541A
  • 6R0501541B
  • 6R0501541C

Liczba sztuk w paczce: 1
Liczba sztuk potrzebna na auto: 2

Schematy: D2206

Uwagi

  • Występują dwie różne tuleje:
    221245 – średnica tulei 72mm
    221246 – średnica tulei 69mm
  • Dla Volkswagen Golf IV:
    Tuleja nie pasuje do wersji Cabriolet. Dla wersji Cabriolet użyj tulei 221157.

Twardość: 90ShA

Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)

Do każdego produktu dodajemy smar!

Czerwone czy żółte? A może czarne? Wybierz tuleje idealne dla siebie!

Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, żółte jak i czarne/szare tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.

Dostępność i zastosowanie

Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia autadlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.

Gwarancja jakości

2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalnośćto nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!

Czerwone, żółte czy czarne/szare? Poznaj różnice!

Tuleje czerwonebalans komfortu i precyzji

  • Kolor: Czerwony
  • Twardość: Około 80 ShA
  • Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdybez rezygnacji z trwałości.
  • Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.

Tuleje żółtetwardość do zadań specjalnych

  • Kolor: Żółty
  • Twardość: Około 90 ShA
  • Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
  • Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.

Tuleje czarne/szarewygląd OEM

  • Kolor: Czarny
  • Twardość: Około 80/90 ShA
  • Dla kogo? Dla fanów dyskretnego tuningu i klasycznej estetyki – idealne rozwiązanie dla osób unikających jaskrawych kolorów w zawieszeniu.
  • Charakterystyka: Wydajność tulei czerwonych/żółtych zamknięta w stonowanej kolorystyce.

Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?

  • Większa trwałośćmniej wymian, więcej oszczędności
  • Stabilniejsze zawieszeniepewność jazdy w każdych warunkach
  • Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
  • Większe bezpieczeństwozwłaszcza przy dynamicznej jeździe
  • Mniejsze zużycie oponoszczędność i ekologia