Opis
Short shifter wykonany ze stali s235/c45, łożysko uniball, tuleja samosmarowna z brązu w miejscu montażu wodzika skrzyni biegów,
Do montażu nie potrzebujemy żadnych innych części, nie trzeba nic wiercić ani przerabiać – wykręcamy stary wybierak i wkładamy short shifter od wnętrza samochodu – od strony podwozia wkładamy podkładkę gwintowaną i skręcamy.
Dostępny w dwóch długościach – krótki (dł oryginalnej gałki bmw) oraz długi +6cm. Do driftu polecamy dłuższe, dla osób które chcą zachować ori wygląd krótkie
Można zaadoptować również do e28/e30/e34/e39 oraz innych z wodzikiem o średnicy 10mm.
