Opis
Wytrzymały zestaw od TeraFlex
Sprężyny są jednymi z najważniejszych części w układzie zawieszenia. Odpowiadają one za utrzymanie masy auta i tłumienie drgań wynikających z jazdy po nierównościach. Sprężyny TeraFlex wytwarzane są z najwyższej klasy stali sprężynowej, która doskonale zniesie dodatkowe obciążenia, takie jak stalowe zderzaki czy wyciągarki. Malowane proszkowo, wykończone w kolorze czarnym dzięki czemu zyskują odporność na korozję i na długo zachowają swoje właściwości. Sprężyny liniowe zapewniają maksymalną liczbę aktywnych zwojów pod obciążeniem, co zapewnia stałą wydajność i przewidywalne prowadzenie w całym zakresie skoku zawieszenia zarówno na drodze asfaltowej, jak i w terenie.
Relokacje mocowania drążka Panharda TeraFlex przywracają fabryczną jakość prowadzenia i zmniejsza przechyły nadwozia, a łączniki stabilizatora, zestaw jarzm przewodu hamulcowego czy podkładki pod odboje doskonale sprawdzą się w podniesionych pojazdach.
Specyfikacja:
- Wysokość liftu: 3,5″
- Pozwala na montaż większych opon
- Poprawia właściwości jezdne w terenie
- Zwiększa prześwit
W zestawie:
- (2) Sprężyna przód
- Relokacja mocowania drążka Panharda przód
- Zestaw jarzm przewodu hamulcowego przód
- Relokacja mocowania drążka Panharda tył
- (2) Przedłużone łączniki stabilizatora tył
- (2) Sprężyny tył
- Podkładki pod odboje przód i tył
- Zestaw montażowy
Uwagi:
- Wymaga regulowanych wahaczy lub relokacji wahaczy (sprzedawane oddzielnie)
- Wymaga zastosowania dłuższych amortyzatorów (sprzedawane oddzielnie)
- Wymaga przedłużonych, przednich łączników stabilizatora (sprzedawane oddzielnie)
- Wymaga akcesoryjnych kół z backspacingiem 4,75″ lub mniejszym lub zastosowanie dystansów TX1057000 (sprzedawane oddzielnie)
- Modele z plastikowym zderzakiem wymagają usunięcia deflektora wiatru aby zmieścić koła 35″ lub większe
- W przypadku modeli Sport/Sahara wymagane użycie 3″ odboju przód oraz 2,5″ odboju tył aby zmieścić koła 35″
- W przypadku modeli Rubicon wymagane użycie 2″ odboju przód oraz 2″ odboju tył aby zmieścić koła 35″
- W przypadku modeli Rubicon wymagane użycie 2,5″ odboju przód oraz 3″ odboju tył aby zmieścić koła 37″
- Wymaga ustawienia geometrii kół
