Promocja!

Kute korbowody L19 śruby ZRP Watercraft Sea Doo 1630 RXP / GTX Super okazja

Pierwotna cena wynosiła: 3 219,99 zł.Aktualna cena wynosi: 1 288,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0143632 Kategoria: Znacznik:

Opis

Korbowody De-Stroke serii I-Beam Heavy Duty do skuterów wodnych Sea Doo 1630 XRT / GTX / XRP przeznaczone do zastosowań o wysokiej mocy/dużym doładowaniu. Wykonane z najwyższej jakości materiału 4340 high tensile steel, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tuleje wykonano z AMPCO 18, co gwarantuje znakomitą odporność na zużycie i zmęczenie, a promieniowy rowek pełni funkcję zbiornika oleju. Elementy są shot peened w celu usunięcia naprężeń własnych materiału oraz poddane wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Precyzyjne tolerancje procesu produkcyjnego zapewniają idealne dopasowanie przy jednoczesnej optymalizacji luzów olejowych. Ugięcie i skręcenie są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód wyposażono w śruby czapowe 3/8 ARP 2000 o wytrzymałości 220,000psi, opcjonalnie dostępny jest materiał ARP L19 260,000psi jako ulepszenie, a cały zestaw dostarczany jest z ARP moly i pełną instrukcją montażu.

Dodatkowe procesy obróbki

  • Tuleje ustalające (dowel sleeves) dla idealnego spasowania i precyzyjnego ponownego montażu
  • Lipped Cap Relief dla poprawy integralności dużej stopy przy ekstremalnych zastosowaniach
  • Rowki na powierzchni oporowej (Thrust Face) w celu redukcji masy

Funkcje techniczne korbowodów ZRP

  • Kucie dwuczęściowe dla wysokiej wytrzymałości
  • Kształt I-Beam dla dodatkowej sztywności
  • Shot Peening dla poprawy trwałości zmęczeniowej
  • Badanie Magnaflux gwarantuje, że jednorodność materiału kutego spełnia nasze wysokie standardy jakości
  • Podwójnie żebrowane czapy dla dodatkowego podparcia
  • Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i trwałości zmęczeniowej
  • Obróbka CNC dla znakomitych tolerancji, z precyzją do 0.0002
  • Odległość środekśrodek utrzymana w tolerancji poniżej .001
  • Finite Element Analysis (FEA)komputerowa analiza naprężeń korbowodów
  • Optymalne wyważenie zestawów z dopasowaniem masy ± 1 gram