Promocja!

Kompletny most tył CRD60 przełożenie 4.88 z blokadą dyferencjału ARB TeraFlex Semi-Float Lift 0-6″ Wyjątkowa oferta

Pierwotna cena wynosiła: 46 315,00 zł.Aktualna cena wynosi: 18 526,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0003075 Kategoria: Znacznik:

Opis

Większa wytrzymałość i dłuższe użytkowanie

TeraFlex prezentuje serię wzmocnionych mostów CRD60 do Jeep’a. Ekstremalna jazda w offroadzie może spowodować skrzywienie lub złamanie mostu. Ulepszony produkt od TeraFlex pozwala na wzmocnienie słabszych punktów osi. Dzięki unikatowej konstrukcji Constant Radius Design (CRD) flansza wału została umieszczona pod kątem, co wpływa na zmniejszenie obciążeń na wale napędowym jednocześnie zapewniając większy prześwit. Kompatybilny ze wszystkimi przełożeniami Super 60 do ekstremalnych zastosowań wymagających dodatkowej wytrzymałości.

Zatrzymaj pojazd nawet w najtrudniejszych warunkach

Tarcze hamulcowe Delta firmy TeraFlex to produkt markowy, precyzyjnie wykonany z wytrzymałych materiałów co przyczynia się do zmniejszenia ich podatności na skrzywienia lub uszkodzenia. Tarcze o nacinanej powierzchni, która jest szczególnie rekomendowana do poruszania się w terenie zapewniają najwyższą wydajność.

Specyfikacja:

  • Obudowa typu semi-float
  • Wzmocniona obudowa mostu typu DOM o średnicy 3,25″
  • Pasuje do kół z rozstawem śrub 5×5″ i 5×5,5″
  • Obudowa Tera CRD60 z przełożeniami High Pinion
  • W zestawie flansza wału napędowego pod wzmocniony krzyżak serii 1350
  • W zestawie półosie z wieloklinem 40 zębów
  • Wzmocnione łożyska zwiększają sztywność oraz redukują możliwość uszkodzenia przełożeń
  • Specjalna konstrukcja zwiększająca prześwit
  • Wzmocnione łożyska mechanizmu różnicowego dla maksymalnej wytrzymałości
  • Wbudowane wewnętrzne uszczelnienia półosi
  • Osłona mechanizmu różnicowego z żeliwa sferoidalnego
  • Wbudowane osłony wahaczy dolnych
  • Specjalna konstrukcja zapewniająca szybki przepływ oleju
  • Podniesione i wzmocnione mocowanie drążka Panharda z kilkoma pozycjami montażu dla pojazdów z liftem zawieszenia
  • Potrójne lakierowanie proszkowe dla maksymalnej ochronny przed korozja i czynnikami UV
  • Wbudowane tuleje górnych wahaczy, odpowiedni kąt flanszy wału dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem
  • Przygotowane otwory pod mocowania przedłużenia odbojów lub samych odbojów
  • Wywiercone otwory pod dolne zabezpieczenia sprężyn oraz pasy ograniczające skok zawieszenia
  • Kompatybilny z czujnikami ESP, ABS i prędkościomierza

Specyfikacja hamulców Delta:

  • Znacznie poprawiona skuteczność hamowania, zdecydowanie wyższa niż przy użyciu fabrycznych hamulców
  • Idealnie zbalansowane co ma szczególne znaczenie w samochodach z liftem
  • Precyzyjnie wykonane tarcze hamulcowe dla lepszego hamowania
  • Wysokiej jakości zaciski hamulcowe
  • Nacinane tarcze hamulcowe znacznie lepiej odprowadzają ciepło

Uwagi:

  • Wymaga regulowanych wahaczy w celu regulacji kąta pochylenia kół (sprzedawane oddzielnie)