Opis
Większa wytrzymałość i dłuższe użytkowanie
Kompletny, przedni most Tera60 zawiera zainstalowane przełożenie Super 60, blokadę dyferencjału firmy ARB, zestaw piasty SlimLock, przeguby kulowe Spicer HD, a także kompletne półosie, zwrotnice, hamulce i czujniki. Ekstremalna jazda w offroadzie może spowodować skrzywienie lub złamanie mostu. Produkt doskonale nadaje się do wymiany wygiętych, złamanych lub uszkodzonych mostów w samochodach JL Wrangler/Unlimited i JT Gladiator, w tym w również w modelach Rubicon. Wzmocniony most Tera60 od TeraFlex doskonale sprawdzi sie w najtrudniejszych warunkach zastępując swój fabryczny odpowiednik!
Zatrzymaj pojazd nawet w najtrudniejszych warunkach
Tarcze hamulcowe Delta firmy TeraFlex to produkt markowy, precyzyjnie wykonany z wytrzymałych materiałów co przyczynia się do zmniejszenia ich podatności na skrzywienia lub uszkodzenia. Tarcze o nacinanej powierzchni, która jest szczególnie rekomendowana do poruszania się w terenie zapewniają najwyższą wydajność.
Specyfikacja:
- Długotrwała niezawodność
- Wzmocniona obudowa mostu typu DOM o średnicy 3,25″
- Pasuje do kół z rozstawem śrub 8×6.5. Odległość mierzona od styku piasty z kołem do styku piasty z kołem po drugiej stronie wynosi 70″.
- Obudowa Tera60 z przełożeniami 4.88 High Pinion
- W zestawie flansza wału napędowego pod wzmocniony krzyżak serii 1350
- W zestawie półosie z wieloklinem 35 zębów
- Wzmocnione łożyska zwiększają sztywność oraz redukują możliwość uszkodzenia przełożeń
- Wzmocnione łożyska mechanizmu różnicowego dla maksymalnej wytrzymałości
- Asymetryczna budowa osi dla zwiększonej trwałości
- Wbudowane wewnętrzne uszczelnienia półosi
- Osłona mechanizmu różnicowego z żeliwa sferoidalnego
- Zintegrowane mocowania przednich, górnych wahaczy z obudową
- Specjalna konstrukcja zapewniająca szybki przepływ oleju
- Otwór spustowy oleju do prostej wymiany płynu
- Przystosowany do jazdy po skalistym terenie i innych przeszkodach
- Wzmocnione mocowanie drążka Panharda
- Potrójne lakierowanie proszkowe dla maksymalnej ochronny przed korozja i czynnikami UV
- Wbudowane tuleje górnych wahaczy, odpowiedni kąt flanszy wału dla pojazdów z podniesionym zawieszeniem
- Przygotowane otwory pod mocowania przedłużenia odbojów lub samych odbojów
- Wywiercone otwory pod dolne zabezpieczenia sprężyn oraz pasy ograniczające skok zawieszenia
- Kompatybilny z czujnikami ESP, ABS i prędkościomierza
Specyfikacja hamulców Delta:
- Znacznie poprawiona skuteczność hamowania, zdecydowanie wyższa niż przy użyciu fabrycznych hamulców
- Idealnie zbalansowane co ma szczególne znaczenie w samochodach z liftem
- Precyzyjnie wykonane tarcze hamulcowe dla lepszego hamowania
- Wysokiej jakości zaciski hamulcowe
- Nacinane tarcze hamulcowe znacznie lepiej odprowadzają ciepło
Uwagi:
- Wymaga regulowanych wahaczy w celu regulacji kąta pochylenia kół (sprzedawane oddzielnie)
