Opis
Blow Off marki SPD o średnicy 50mm to produkt najwyższej jakości, który doskonale radzi sobie w aplikacjach o bardzo wysokiej mocy. Ten zawór blow off charakteryzuje się bardzo szybką reakcją, a tłok jest uszczelniony za pomocą o-ringa, co gwarantuje brak wycieków powietrza. W zestawie znajduje się banjo oraz złącze do przewodu podciśnienia.
Aby zawór blow off osiągnął maksymalną prędkość reakcji, użyj węża podciśnienia o średnicy 6mm. Bardzo ważne jest również, aby używać odpowiedniej sprężyny dla Twojego silnika, aby BOV działał optymalnie i nie był otwarty na biegu jałowym.
Wersja z adapterem do montażu za pomocą łącznika silikonowego. Adapter dodatkowo uszczelniony o-ringiem.
Zawór dump jest dostarczany z zamontowaną sprężyną 10psi. Jest to najczęstszy wybór dla silników turbo. W zestawie znajdują się jednak sprężyny 8psi i 11psi. Można również dokupić oddzielnie sprężyny o wartościach 2psi, 6psi i 12psi. Szczegółowy opis znajduje się poniżej.
UWAGA! Specyfikacja sprężyny nie ma nic wspólnego z tym, jakie ciśnienie doładowania możesz stosować – sprawdź próżnię w silniku na biegu jałowym, aby dobrać odpowiednią sprężynę.
- 2psi: Używane tylko w niektórych silnikach kompresorowych (do zakupu oddzielnie jeśli jest wymagane)
- 6psi: dla próżni od -0,25 bar do -0,4 bar (do zakupu oddzielnie jeśli jest wymagane)
- 8psi: dla próżni od -0,4 bar do -0,5 bar (dostępne w zestawie)
- 10psi: dla próżni od -0,5 bar do -0,65 bar (zawór jest dostarczany z tą sprężyną)
- 11psi: dla próżni od -0,65 bar do -0,7 bar (dostępne w zestawie)
- 12psi: dla próżni od -0,7 bar do -0,8 bar (do zakupu oddzielnie jeśli jest wymagane)
Cechy produktu:
- Świetne rozwiązanie również do bardzo dużych mocy
- Bardzo szybka reakcja
- Gwarancja szczelności układu
- Dostarczany standardowy zestaw sprężyn pasuje do wielu silników
- Dostępne części zamienne
Wszystkie produkty marki SPD są najwyższej jakości i zostały gruntownie przetestowane, aby sprostać wymaganiom najbardziej wymagającego motorsportu.
