Promocja!

Bezpieczne zakupy Zestaw zawieszenia Long Arm Clayton Lift 4,5″

Pierwotna cena wynosiła: 33 438,00 zł.Aktualna cena wynosi: 13 375,20 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0003570 Kategoria: Znacznik:

Opis

Wysokiej jakości zestaw zawieszenia od Clayton

Zestaw zawieszenia Clayton Off Road został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną jazdę zarówno po drodze, jak i w terenie, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałych właściwości jezdnych. Mocowany śrubami za pomocą podstawowych narzędzi. Zestaw zawiera trzyczęściową kołyskę przykręcaną do fabrycznych mocowań. Dodatkowo można ją przyspawać dla uzyskania zwiększonej wytrzymałości. Środkowa część kołyski jest demontowalna, co pozwala na szybki i bezproblemowy serwis układu napędowego. Produkt zawiera miejsca montażowe dla wahaczy long arm. Nowa konstrukcja zapewnia zwiększoną wytrzymałość i ochronę zalecane dla 2,5″ tulei Johnny. Mocowanie tylnych wahaczy można zainstalować bez wyjmowania zbiornika paliwa. Wykorzystuje 8 śrub do bezpiecznego mocowania do ramy. Wycinane laserowo elementy zaprojektowano w celu uzyskania maksymalnej dokładności i wytrzymałości.

Specyfikacja:

  • Wyprodukowany w USA
  • Ekstremalnie wytrzymałe materiały
  • Opatentowane, najtrwalsze na rynku uniball’e Currie Johnny Joints
  • Zapewnia gładkie i doskonałe prowadzenie na asfalcie
  • Idealnie sprawdza się podczas pokonywania najtrudniejszych przeszkód w terenie
  • Pasuje do kół 37×12,5″

W zestawie:

  • Sprężyny 4,5″ przód
  • Przedłużone przewody hamulcowe przód
  • Kołyska do montażu wahaczy przód
  • Regulowany drążek Panharda przód
  • Odboje przód
  • Wahacze górne regulowane long arm przód
  • Wahacze dolne regulowane long arm przód
  • Wahacze górne regulowane long arm tył
  • Wahacze dolne regulowane long arm tył
  • Mocowania wahaczy tył
  • Sprężyny 4,5″ tył
  • Przeniesienia mocowanie drążka Panharda tył
  • Regulowane łączniki stabilizatora tył
  • Przedłużone przewody hamulcowe tył
  • Odboje tył

Uwagi:

  • Pasuje zarówno do modeli 2WD i 4WD
  • Dla kół 37×12,5″ rekomendowany backspacing 4,5-4,75″
  • Użycie dłuższych amortyzatorów jest wymagane, rekomendujemy amortyzatory FOX (sprzedawane oddzielnie)
  • Model JK 2-drzwi wymaga tylnego regulowanego drążka Panharda (sprzedawany oddzielnie)
  • Wymaga modyfikacji wydechu i użycia podkładek (sprzedawane oddzielnie)
  • Rekomendujemy użycie przedniego wału napędowego CV (sprzedawany oddzielnie)
  • Możliwość zakupu dedykowanych płyt osłonowych Clayton silnika, baku paliwa oraz reduktora. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży.