Opis
Kolektor pokryty wysokiej jakości powłoką antykorozyjną, co odróżnia go od tanich chińskich zamienników.
Konstrukcja żeliwna jest w 100% odporna na pękanie, dzięki przeprojektowaniu kształtu oraz zmianie materiału – raz zamontowany kolektor, już nigdy nie będzie wymagał wymiany.
Nasz zamiennik jest dużo lepszy od seryjnych kolektorów.
Na zdjęciu w galerii, widać jak pękają seryjne (wadliwie zaprojektowane) kolektory.
Pasuje do:
Silników: 525D, 530D, M57, M57N, 218BHP, 177 BHP, 164BHP (1998 – 2002, 2003 – 2007)
W BMW: E60, E61, E65, E53, X3, E46, E38, E39
3, 5, 7 Series, X3, X5 Series
Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki.
Skutkuje to spadkiem mocy i dynamiki pojazdu, zwiększeniem spalania oraz zwiększoną emisją hałasu i podniesieniem temperatury w komorze silnika.
Konieczna jest wtedy wymiana kolektora.
Wymiary kolektora podane są na ostatnim zdjęciu w galerii.
Do kolektorów wydechowych dostępne są również dodatkowe akcesoria:
| Adaptery sondy lambda | Taśmy termiczne | Nakrętki miedziowane |
